Hyundai et Kia viennent de dévoiler le robot DAL-e Delivery, qui peut non seulement distribuer des colis de manière autonome dans un bâtiment, mais également assurer la distribution du café.
Le nouveau robot de livraison du Hyundai/Kia Robotics Lab n’est pas basé sur l’humanoïde DAL-e lancé en 2021, mais sur un modèle introduit fin 2022 qui a été construit sur la plate-forme Plug & Drive de Hyundai avec « une direction, un freinage intelligents » et un entraînement électrique intégré aux roues et matériel de suspension dans une unité modulaire.
DAL-e Delivery livre les colis et le café
Le DAL-e Delivery comprend également quatre modules Plug & Drive, avec une suspension améliorée pour garantir que votre tasse de café dans son ventre arrive agitée mais pas secouée. Le Lab rapporte que même si le nouveau robot n’est pas aussi grand que son ancêtre, la soute s’est agrandie pour accueillir jusqu’à 16 tasses de café ou des colis pesant jusqu’à 10 kg.
Les capteurs embarqués permettent au robot de livraison de naviguer dans des environnements complexes ou occupés tout en évitant les obstacles en toute sécurité. Ils peuvent également calculer des itinéraires optimaux en temps réel pour des livraisons rapides. Des vitesses de pointe allant jusqu’à 1,2 m/s sont données ; ce qui est légèrement plus lent que le modèle actuel.
La version précédente pouvait s’interfacer sans fil avec les serveurs du système intelligent d’un bâtiment pour lui permettre d’appeler un ascenseur, en utilisant sa caméra et son cerveau IA pour vérifier le nombre d’occupants avant d’entrer si cela est sécuritaire, ou d’attendre le suivant. Il pourrait ensuite se déplacer jusqu’à l’étage souhaité et se rendre au bureau ou à la pièce, le tout sans toucher à un bouton. Hyundai/Kia a confirmé que le nouveau modèle pourra également s’interfacer avec les systèmes de contrôle d’ascenseur et de porte des bâtiments intelligents modernes.
Une reconnaissance faciale AI
En arrivant à destination, la caméra intégrée est utilisée pour la reconnaissance faciale AI avec une précision de 99,9 % et les portes de chargement du robot s’ouvrent automatiquement au bon client ou au bon travailleur cible ; aucun mot de passe ou code clé n’est nécessaire. Une lumière à l’intérieur permet au destinataire de voir ce qui est disponible tandis qu’un plateau de rangement est poussé vers l’extérieur pour faciliter la prise en main.
Finies les courbes mignonnes d’autrefois au profit d’une conception à colonne carrée, bien qu’avec des coins arrondis. Les « yeux » circulaires animés ont été remplacés par une matrice en blocs, et l’interface en forme de halo au sommet de la tête cède la place à un écran haute résolution en forme de tablette de 11,6 pouces qui affiche des informations sur l’état du service ; ainsi que des animations ressemblant à des visages. pour « améliorer l’intimité du client ».
Le robot DAL-e Delivery est directement destiné aux services de livraison de nourriture/boissons et de colis en intérieur. Il fera ses débuts peu de temps après l’ouverture du bureau intelligent Factorial Seongsu d’IGIS Asset Management à Séoul, en Corée du Sud, au cours du deuxième trimestre de cette année. Vous pouvez avoir un aperçu du robot de service en action via la chaîne YouTube de Hyundai.
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