Mathieu CarlierL’Unité de recherche sur l’Antarctique est un projet conceptuel réalisé dans le cadre d’une maîtrise d’architecture, et qui explore l’idée d’un véhicule nomade des temps modernes. Il a été imaginé par Henry McKenzie et Artur Kupriichuk.
L’Antarctique est un des continents les plus froid, les plus sec et les plus venteux au monde. Techniquement, il peut être considéré comme un désert avec des températures en moyennes atteignant moins 45 degrés.
Indépendamment de ces caractéristiques inhospitalières, il y a entre 1000 à 5000 personnes qui y vivent, y travaillent et y mènent des recherches. En gardant cela à l’esprit, ces deux designers ont relevé le défi de concevoir une unité de transport permettant de s’affranchir des problèmes liés à la géographie et au climat du lieu. L’Unité de recherche sur l’Antarctique offre un cadre de vie idéal et de parfaites conditions de travail. Chaque unité est conçue pour accueillir deux recherches. Il y a trois zones de vie différentes dans le véhicule : un salon, un espace de travail et une salle d’activités. La souplesse de cet espace permet donc d’y faire des recherches, de manger et de dormir.
L’inspiration pour ce véhicule est venue du comportement unique observé chez les manchots qui se regroupent pour partager la chaleur. Ils sont imbriqués si étroitement qu’ils commencent à agir presque comme un organisme géant. La perte de chaleur est réduite jusqu’à 50% et les températures à l’intérieur du groupe peut atteindre 24 degrés celsius. L’Unité de recherche sur l’Antarctique a été conçue avec la capacité de s’imbriquer les unes avec les autres pour combiner leurs ressources et interagir les unes avec les autres.
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