ADIFO – Une soucoupe volante supersonique, hyper agile, omnidirectionnelle

À basse vitesse, ADIFO fonctionne comme un quadricoptère. À haute vitesse, il s’agit d’un avion supersonique à la puissance très élevée, propulsé par un jet, dont la coque complète agit comme une aile à faible traînée. Telles sont les explications des créateurs roumains de cette soucoupe volante conçue pour offrir une agilité aérienne sans précédent sur une large gamme de vitesses.

ADIFO, ou l’objet volant polyvalent, est une machine volante conçue « pour changer le paradigme du vol » ; selon l’ingénieur et inventeur Razvan Sabie. Razvan Sabie a travaillé avec l’aérodynamicien chevronné Iosif Taposu (chercheur principal à l’Institut national de recherche aérospatiale de Roumanie et ancien chef de l’aérodynamique théorique à l’Institut national de l’aviation) afin de développer le concept. Il a construit un prototype fonctionnel de 1,2 m de diamètre.

ADIFO est un avion en forme de disque

En termes simples, ADIFO est un avion en forme de disque dont la surface totale est une aile. Plus précisément, il est conçu pour imiter la moitié arrière de la surface portante d’un dauphin ; rayonnant dans toutes les directions à partir du centre. Le bord extérieur se termine en un mince anneau, le rendant extrêmement glissant en vol horizontal.

Les manœuvres VTOL et à vitesse lente sont gérées par quatre ventilateurs gainés ; permettant ainsi à l’ADIFO de fonctionner comme un drone quadricoptère. Il y a aussi deux jets à l’arrière (remplacés par des ventilateurs électriques supplémentaires sur le prototype) qui fournissent une poussée horizontale et peuvent également se vectoriser individuellement pour atteindre un degré élevé d’agilité en vol en palier. À grande vitesse, de petits disques peuvent sortir et recouvrir les ventilateurs du quadricoptère pour un profil encore plus lisse.

Des aptitude de vol incroyables

La touche finale de propulsion consiste en un ensemble de deux buses de poussée latérales pointées vers chaque côté. Ils fonctionnent comme les propulseurs du système de contrôle de la réaction d’un vaisseau spatial. En vol horizontal, ils permettent à l’ADIFO de se repousser rapidement d’un côté à l’autre, ou de tourner extrêmement vite en vol. Selon Razvan Sabie, cela lui confère des capacités de manœuvre inégalées par tout ce qui se trouve dans les airs ; sans qu’il soit nécessaire d’avoir des ailes, des ailerons, des gouvernes ou des volets séparés.

Mais ça n’est pas tout : il va voler à l’envers, en mode quad ou en vol horizontal, avec les bons jets, il sera extrêmement efficace car transonic et supersonique. L’équipe ADIFO affirme que si le prototype est évidemment habité et contrôlé par radio, il a le potentiel de démocratiser le vol supersonique.

C’est une idée fascinante, et pourrait clairement offrir des capacités de vol acrobatiques hallucinantes. Il n’y a certainement rien d’autre qui puisse planer comme un drone, tout en offrant des performances extrêmement rapides ; ainsi que la possibilité de tourner brusquement ou de produire brusquement une poussée dans cinq directions différentes. Sans parler du potentiel d’utilisation du moteur principal.